������-415 (1986 - 1998)

������� > ������ (�Ikarus�, �������) > ������-415

������ EAG E99 DD
1948: ������ TR 3,5 ������ TR 5
1949: ������ M 5
1953 - 1972: ������-55
1954: ������-311
1954 - 1960: ������-60
1955: ������-60�
1955 - 1973: ������-55 �����
1956: ������-30 ������-31
1957 - 1960: ������-620
1959: ������-630
1960: ������-557
1962 - 1968: ������-630 ������������
1963 - 1974: ������-66 ������-556
1964 - 1973: ������-180
1967: ������-254
1968: ������-Volvo S-7 ������-216 ������-220 ������-260� ������-261 ������-266
1969: ������-259 ADA
1969 - 1998: ������-250
1970: ������-280� ������-281 ������-282 ������-Renaut 259
1971: ������-Volvo 194 ������-Volvo 196
1972: ������-MAN 190 ������-Scania 662
1972 - 1989: ������-664
1972 - 1993: ������-211
1972 - 1998: ������-260
1973 - 1993: ������-283
1973 - 2000: ������-280
1975 - 1984: ������-255
1978: ������-290 ������-286
1980 - 1998: ������-256
1983: ������-284
1983 - 1985: ������-695
1984: ������-380 NE ������-410 NE
1985: ������-365
1985 - 1989: ������-385
1985 - 1998: ������-263
1986 - 1998: ������-415
1988 - 1998: ������-293
1989 - 1991: ������-315 ������-396 ������-386
1993 - 1998: ������-398 ������-415 ������-256 Alfa ������-350 ������-395 ������-397 ������-405 ������-411 ������-412 ������-412T ������-415T ������-435T ������-435TD
1995 - 2002: ������-435
1998 - 2002: ������ Classic-83 ������-417 ������-489 ������ Classic-56 ������ Classic-80 ������ Classic-83.30G

�������
� �����������



�������
� �����������

������� � ��������

Ikarus 415 - ��������� ������� ���������� ����� Ikarus.

������������ � ������ � 1998 ����. � ��������� � "200-�" ������ � ���� ����� ����������� ����������, ����������� �������� ��� �� 740 ��.

����� ������� ���������� ����������� ���������. ������� �������������� ����������. ����� ������������� ������������� ��� ������� ����������������� � ������������������ ������ ��������. �������� ���������, �������������� � ���������, ������������� ��������� ������ ������������ ������. ����� ������������ �������� �� ������� ���������� ���������, ������� ����������� ���������.